
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山(shan)東(dong)省威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工(gong)業(ye)園
主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
在維修現場(chang)缺乏診(zhen)斷儀器(qi)或被(bei)查元件(jian)比(bi)較精密不(bu)宜拆(chai)(chai)開時,應采(cai)用此(ci)法。先將懷疑(yi)出現故(gu)障地元件(jian)拆(chai)(chai)下,換上新件(jian)或其他機(ji)器(qi)上工作正(zheng)常、同型號(hao)的元件(jian)進行試驗,看故(gu)障能否排除即可作出診(zhen)斷。
用對換(huan)診斷法檢查故障(zhang),盡管(guan)受(shou)到結構、現場元件儲(chu)備或拆(chai)卸不便等因(yin)素的(de)限(xian)制,操作(zuo)起來(lai)也可(ke)能比較麻煩,但對于(yu)如平(ping)衡閥(fa)、溢流(liu)閥(fa)、單向閥(fa)之類的(de)體(ti)積小、易拆(chai)裝的(de)元件,采用此法還是較方便的(de)。
對換診斷法可以避免因盲目(mu)拆卸而(er)導致(zhi)液壓元件的性(xing)能降(jiang)低(di)。對故障如果不(bu)用對換法檢查(cha),而(er)直接拆下可能壞了的主安全(quan)閥并對其(qi)進行拆解,若該元件無問題,裝復后有可能會影(ying)響其(qi)性(xing)能。
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動,除本身具有一定的振(zhen)幅(fu)和頻率外,同時還伴(ban)隨著噪(zao)聲。它(ta)不僅使(shi)液壓系統引起故障(zhang),也有害(hai)于(yu)人(ren)類身體健(jian)康(kang)。所以(yi),在液壓傳動中通常把噪(zao)聲級限制在80dB以(yi)下。液壓系統產生噪(zao)聲的原因主(zhu)要有以(yi)下幾個(ge)方(fang)面(mian):
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪、聯(lian)軸(zhou)(zhou)器、齒輪、回轉體的不平(ping)衡和(he)滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承的滾動(dong)(dong)體發生振動(dong)(dong);
2)液(ye)壓泵(beng)軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心(xin)或聯軸(zhou)器松動;
3)管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加(jia)工及裝配(pei)精度(du)不(bu)高;
2)泵的“困油”未(wei)得到圓滿解決(jue),流(liu)量和壓力脈動較大;
3)軸承質量不(bu)好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系統進入空氣是液壓(ya)系統產生噪聲的主(zhu)要原因。
液壓(ya)控制閥失(shi)靈(ling)引起的噪聲
1)溢流閥的調壓彈簧疲勞或端面與軸(zhou)心(xin)線(xian)垂直(zhi)度不(bu)良;
2)閥芯上(shang)的小孔堵塞;
3)閥芯在閥體內(nei)移(yi)動不靈活(huo);
4)閥體(ti)內流動液體(ti)對閥壁的(de)沖(chong)擊;
5)流(liu)(liu)動液體的渦(wo)流(liu)(liu)或流(liu)(liu)體剪切(qie)等。
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外(wai)(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)是指油液(ye)從各密(mi)封不嚴處泄(xie)漏(lou)到(dao)液(ye)壓缸外(wai)(wai)(wai)面的大氣中(zhong),常(chang)見的外(wai)(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸的缸套與缸蓋(gai)較多采用螺紋連接(jie),然后在螺紋端口處(chu)加0形密封圈。當此(ci)處(chu)發(fa)生漏油(you)現象時多為O形圈損壞,只要更換(huan)合適的新O形圈即可解決(jue)問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因(yin)此,當有(you)漏油現象發(fa)生時,除更換密封(feng)圈外,還應檢(jian)查(cha)活塞(sai)(sai)桿是否(fou)損(sun)傷(shang)。若活塞(sai)(sai)桿有(you)損(sun)傷(shang),可(ke)用(yong)油將其清(qing)洗干(gan)凈(jing),干(gan)燥后用(yong)金(jin)屬膠(jiao)涂抹在損(sun)傷(shang)處(chu),再用(yong)活塞(sai)(sai)桿油封(feng)在活塞(sai)(sai)桿上來回移動刮(gua)去多余的(de)(de)膠(jiao),等(deng)膠(jiao)完全固化后再投入(ru)使(shi)用(yong)。若導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)磨損(sun),可(ke)加(jia)工(gong)一個內(nei)徑略(lve)小的(de)(de)導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)來更換。經驗表(biao)明,安(an)裝(zhuang)加(jia)工(gong)新導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)后,如果油封(feng)僅能(neng)用(yong)1個月左右(you),則新導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)的(de)(de)內(nei)徑尺(chi)寸應比(bi)原來減(jian)小0.15mm。這樣,新的(de)(de)導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)既可(ke)以(yi)正確安(an)裝(zhuang)密封(feng)圈又可(ke)以(yi)彌補磨損(sun)的(de)(de)間(jian)隙,從而能(neng)更好地(di)起(qi)到密封(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎(hu)所有的(de)液壓系統在使用一段時間(jian)后,由(you)于(yu)沖擊和振動會(hui)造成管(guan)接(jie)頭(tou)松(song)動。管(guan)接(jie)頭(tou)的(de)漏油主要與(yu)連接(jie)處的(de)加(jia)工精度、緊固強度及有沒有毛刺等(deng)因素(su)有關,因此當發現此處漏油,除(chu)檢查密封圈的(de)密封情況(kuang)外,還應檢查接(jie)頭(tou)是(shi)否正(zheng)確裝配、是(shi)否可靠擰緊以(yi)及接(jie)觸面有無傷痕(hen)等(deng),必要時加(jia)以(yi)更換或修復。
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